本站 1 月 28 日消息，摩托車騎行帶來的刺激感令人著迷，但其風險也遠高于駕駛汽車，這使得頭盔法規在許多國家成為保障安全的標配。然而，仍有部分騎手選擇無視這些規則，不僅面臨罰款，更是在拿自身安全冒險。針對這一問題，希臘衛生部長阿多尼斯?喬治亞迪斯（Adonis Georgiadis）提出了一項不同尋常的解決方案：禁止加油站向未佩戴頭盔的摩托車手出售燃油。
喬治亞迪斯本身就是一名摩托車手，他不僅在希臘電視宣傳活動中大力倡導佩戴頭盔，還向當地加油站業主聯合會提出了這一獨特建議，希望借助加油站的力量，讓那些在希臘占多數的不戴頭盔的摩托車手遵守規則。
然而，這一提議遭到了一些加油站業主的反對。他們認為，這將執法責任不公平地轉嫁到企業身上，而不是由相關執法部門承擔。此外，他們還反對對違規為未戴頭盔騎手提供服務的加油站處以罰款。盡管存在諸多爭議，希臘發展部長塔基斯?西奧多里卡科斯（Takis Theodorikakos）已經為希臘議會起草了一項特別修正案。
如果該修正案獲得議會批準，將成為希臘更新后的交通法典的一部分。這意味著，未佩戴頭盔的摩托車手將無法在加油站合法購買汽油，從而迫使他們要么遵守法律，要么徹底放棄騎行。
在議會委員會會議上，西奧多里卡科斯談到了摩托車手使用頭盔的文化和心理障礙。他表示：“摩托車手通常是年輕人，正處于覺得自己無所不能的年紀。”他呼吁立法者支持這一倡議，強調**致力于減少可預防的傷害和死亡。
本站注意到，世界衛生組織（WHO）的數據顯示，大多數國家都要求摩托車司機和乘客佩戴頭盔。希臘在法律條文上也不例外，但在實際執行中，尤其是在城市地區，執法力度極為薄弱。因此，頭部受傷成為交通事故的常見后果，往往導致嚴重創傷、永久性殘疾甚至死亡。
與此同時，美國公路安全保險協會（IIHS）的數據顯示，在美國大約一半的州，所有摩托車手都必須佩戴頭盔。在大多數其他州，只有年輕騎手被要求佩戴頭盔。而伊利諾伊州、愛荷華州和新罕布什爾州則沒有任何頭盔法規。
