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現代調整自建 1GWh 電池工廠策略:軟包和方形電池并行,劍指混動汽車

來源:互聯網 發布時間:2025-02-26 17:03:23

本站 2 月 26 日消息,韓媒 The Elec 今天(2 月 26 日)報道,現代汽車集團調整其在韓國安城的工廠生產線,在原本計劃生產的軟包(pouch cell)電池之外,還負責生產方形電池(prismatic cell),這一舉動可能旨在為混合動力汽車供應電池。

現代汽車集團已確定在韓國安城建設自有電池生產設施,最初計劃將工廠的四條生產線全部用于生產軟包電池,但目前調整策略,選擇 2 條生產線生產方形電池,且正在為這些生產線選擇組裝設備供應商。

消息稱兩條生產線用于方形電池,另外兩條用于軟包電池。方形電池生產線的生產速度為 10PPM,而軟包電池生產線的生產速度為 25PPM。安城工廠的總產能為 1GWh:每種電池類型 0.5GWh。

安城工廠將使用 NCM(鎳鈷錳)正極材料,這可能是為了生產鎳含量超過 90% 的高鎳電池以及為了穩定性和價格而生產的中鎳電池。

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